Piloter un drone dans le secteur du bâtiment et du génie civil
Éligible financement CPF
Certification RS6765 Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil.
date d'enregistrement 01/10/2024, échéance le 01/10/2028
Organisme Certificateur TELEPILOTE SAS
Siret 80259488700019
OBJECTIFS
Cette formation vise à permettre aux stagiaires de réaliser des missions photogrammétriques par drone, en catégorie ouverte et spécifique, en contexte professionnel, depuis la préparation réglementaire et opérationnelle du vol jusqu’à la production et la restitution de livrables géographiques exploitables pour les acteurs du BTP et du génie civil. Dans le respect du cadre réglementaire applicable et des exigences de la certification RS6765.
Dans le cadre d'un financement CPF, la formation prépare aux compétences évaluées dans le cadre de la certification RS6765.
Les examens DGAC, notamment les attestations théoriques OPEN A1, A2, A3 et ou SPECIFIC STS-01 et STS-02 sont à passer indépendamment par le candidat et ne constituent pas l’évaluation certificative RS6766.
A l’issue de la formation le stagiaire saura :
> Constituer un dossier de mission de prise de vue par drone et vérifier sa faisabilité réglementaire.
> Utiliser les principales plateformes d’aide à la préparation des vols et identifier les contraintes aéronautiques applicables.
> Utiliser AlphaTango pour les démarches liées à l’activité d’exploitant : déclaration d’activité, enregistrement des drones, notifications de vols et bilan annuel d’activité.
> Identifier les éléments nécessaires à la rédaction et à l’exploitation du MANEX.
> Préparer l’appareil, le capteur photo/vidéo et les réglages nécessaires à une mission.
> Planifier et réaliser une mission de captation en conditions normales.
> Réagir de manière adaptée en conditions anormales ou en situation dégradée.
> Réaliser des acquisitions photogrammétriques adaptées aux besoins du BTP et du génie civil.
> Mettre en œuvre la chaîne de production photogrammétrique complète.
> Produire des données géographiques professionnelles : orthomosaïques, modèles 3D, modèles numériques d’élévation (MNE / MNT) contrôler la cohérence des livrables produits .
> Préparer et assurer une restitution client exploitable.
PUBLIC
Toute personne dont la fonction ou le métier est concerné par l’utilisation de drones télépilotés pour la réalisation de relevés, d’inspection et de modélisation 3D à l’aide de drone: professionnels du secteur du bâtiment, de la construction et de l’inspection technique .
Toute personne en reconversion professionnelle disposant d’un projet professionnel cohérent avec la certification RS6765.
PRÉ-REQUIS D'ENTRÉE EN FORMATION
> Avoir au moins 18 ans.
> Être impliqué professionnellement dans le secteur visé par la certification ou disposer d’un projet professionnel en lien avec l’inspection technique et la modélisation 3D dans le secteur du bâtiment et du génie civil.
> Avoir un projet professionnel cohérent en lien avec la certification RS6765.
> Avoir une première expérience du pilotage de drone.
La formation nécessite une bonne maîtrise de l’utilisation courante d’un ordinateur.
Le stagiaire doit être à l’aise avec la gestion de fichiers, de dossiers et de données numériques : import, export, classement, sauvegarde, téléchargement, transfert de fichiers et navigation dans une arborescence.
Cette aisance informatique est indispensable pour suivre la formation dans de bonnes conditions, les travaux pratiques reposant sur la manipulation d’images, de projets logiciels, de fichiers volumineux et de livrables numériques.
PRÉ-REQUIS DE VALIDATION DE LA CERTIFICATION
Avoir suivi le parcours de formation de 35 heures en présentiel, complété par le module e-learning prévu au parcours.
Avoir un projet professionnel avec la certification visée.
Justifier d'une attestation théorique DGAC en catégorie OPEN (A1/A3, A2) ou SPECIFIC STS-01/STS-02, ou de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l'AESA pour l'Europe.
DURÉE : 35 heures (5 jours) en présentiel
HORAIRES : 9h00-12h00 / 13h00-17h00
DÉLAI D’ACCÈS : 3 à 4 semaines
MODALITÉS : Inscription après un entretien de positionnement.
LIEU
Aéroport Grand Calais
Av Henry Sainsard 62730 Marck
Accessibilité PSH
prendre contact avec le référent handicap.
MOYENS
Salle de formation équipée.
Vaste zone de vol sécurisée.
Drones C0, C1, C2, C5 et C6.
Plateforme e-learning et ressources pédagogiques numériques.
Logiciel de photogrammétrie Agisoft Metashape.
Études de cas, dossiers de mission et mises en situation professionnelles reconstituées.
ENCADREMENT
La formation est encadrée par un télépilote drone professionnel en activité, titulaire du brevet théorique ULM, du CATS, des brevets A1, A3 et BAPD A2. Ainsi que de la certification RS6944 « Réaliser le post-traitement et l’analyse photogrammétrique d’images aériennes »
SUIVI ET ÉVALUATION
Le suivi de l’acquisition des compétences est réalisé tout au long du parcours par des questions orales et écrites, QCM, exercices pratiques, résolution de cas professionnels, réalisation de prestations types et mises en situations professionnelles reconstituées.
Les mises en situation sont structurées autour des 5 phases d’évaluation de la certification RS6765 :
Phase 1 - Remplir un dossier mission et vérifier la faisabilité réglementaire.
Phase 2 - Préparer l’appareil pour la réalisation de la mission de modélisation et d'inspection.
Phase 3 - Réaliser la mission de captation de données en condition normale.
Phase 4 - Réaliser la mission de captation de données en condition anormale.
Phase 5 - Procéder au post-traitement et à l’exploitation des données en vue de produire un modèle 3D numérique
Documents : Attestation individuelle de formation, livret de progression.
MODALITÉS DE LA CERTIFICATION
Certification visée : RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil », enregistrée le 01/10/2024, date d'échéance 01/10/2028, organisme certificateur TELEPILOTE SAS.
La certification est obtenue après réussite à l’évaluation finale devant un jury, sur la base d’une mise en situation professionnelle reconstituée à partir d’un dossier de mission.
Composition du jury : deux évaluateurs externes disposant d’une expérience professionnelle du télépilotage d’au moins deux ans pour le compte d’un exploitant, ou eux-mêmes exploitants autorisés par le ministère en charge de l’aviation civile ; un représentant de l’organisme de formation.
Le coût de l’examen de la certification de 380 € est inclus dans le tarif de la formation.
Les examens DGAC sont à passer indépendamment par le candidat. Ils ne font pas partie de l’évaluation certificative RS6765.
Poursuite de parcours et spécialisations complémentaires
A la suite de la formation le stagiaire peut poursuivre son apprentissage dans d’autres domaines d’application : Thermographie par drone, relevés topographiques et photogrammétrie…
DÉROULÉ PEDAGOGIQUE
Actions préliminaires au vol
I - Préparation du vol (6 h) - Phase 1
Réglementation catégorie spécifique. PDRA et SORA. Espaces aériens. Déclarations de vol et protocoles. Information aéronautique. Outils de planification des vols. Évaluation du volume d'exploitation et de la zone tampon. Briefing mission. Constitution du dossier mission et vérification de sa faisabilité réglementaire.
II - Préparation machine (2 h) - Phase 2
Inspection et montage avant vol. Procédures de mises à jour logiciel. Calibration IMU et compas. Réglage du fail-safe. Paramétrage des hauteurs et distances de vol. Activation du mode basse vitesse. Préparation et réglages du capteur photo : ISO, vitesse d'obturation, focale, histogramme.
III - Situations d'urgence (2 h) - Phase 4
Mesures de base en cas de situation d'urgence. Identification des procédures adaptées. Préparation des réponses aux situations dégradées.
Procédures en vol
I - Vol en conditions normales (6 h) - Phase 3
Contrôle de l'environnement de vol. Gestion du volume d'exploitation et de la zone tampon. Manœuvres de vol : décollage, maintien et suivi de trajectoires, virages et transitions, coupure d'urgence, atterrissage.
II - Acquisition terrain (5 h) - Phase 3
Réalisation d'acquisitions photographiques en vue de la modélisation et de l'inspection du bâti. Respect du recouvrement longitudinal et latéral. Contrôle rapide des images après acquisition. Identification des erreurs fréquentes : flou, manque de recouvrement, exposition irrégulière, zone incomplète.
III - Vol en conditions anormales (2 h) - Phase 4
Suivi en temps réel du statut du drone et de ses limites d'endurance. Détection d'une situation anormale. Gestion de trajectoire en situation anormale. Gestion des pannes et dysfonctionnements. Réaction en cas d'incursion d'un tiers non impliqué dans le volume d'exploitation. Application des procédures d'urgence.
IV - Actions après le vol (2 h) - Phase 4
Arrêt et sécurisation du drone. Inspection machine. Débriefing. Identification des situations nécessitant un compte rendu CRESUS et modalités de renseignement.
Spécificités STS-02 et coordination BVLOS
Balayage de l’espace aérien. Placement adéquat des observateurs de l’espace aérien. Mise en place d’un régime de résolution de conflits incluant phraséologie, coordination et moyens de communication.
Traitement photogrammétrique et modélisation 3D du bâti
> Importer les images captées par drone dans un logiciel de photogrammétrie.
> Contrôler la qualité, la quantité et l’exploitabilité des clichés.
> Réaliser l’alignement des images et vérifier la cohérence du résultat.
> Identifier les repères visuels et mettre la maquette 3D à l’échelle à partir de cotes réelles relevées sur le bâti.
> Générer un nuage de points couleur, puis construire un maillage 3D.
> Créer un modèle 3D texturé exportable.
> Exporter les livrables dans des formats adaptés, notamment LAS pour le nuage de points et OBJ avec textures pour le modèle 3D.
> Contrôler la précision de la maquette numérique à l’aide de l’outil de mesure du logiciel et comparer les distances obtenues avec les mesures réelles du bâti.
> Identifier les écarts éventuels et vérifier la conformité du modèle produit avec les attendus de la mission.
Préparation à l’évaluation certificative
Mise en situation professionnelle reconstituée à partir d’un dossier de mission : préparation réglementaire, préparation appareil, réalisation de captation en conditions normales et anormales, vérification et classification des données livrables.